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吸回油管之間應設置隔板小型液壓站

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吸回油管之間應設置隔板小型液壓站

發布日期:2015-12-21 00:00 來源:http://www.guernseyfcfc.com 點擊:

    小型液壓站鞍山液壓泵站油箱設計不合理:使液壓係統散熱效果降低係統發熱油箱的主要功能是儲存液壓油,但它同時兼有散熱、沉澱雜質、分離水分的作用。油箱設計不合理,主要表現在兩個方麵:一是油箱體積設計過小,由於格蘭富泵屬移動型液壓設備,油箱體積一般為液壓泵流量的一倍左右,因此,油箱散熱麵積及儲油量均較小;二是有些油箱在結構上設計不合理,吸油管口和回油管口較近,中間又不設隔板,從而縮短了油液在油箱內的冷卻循環及沉澱雜質的路徑,甚至造成大部分回油直接進入吸油管,使油箱的散熱效果降低,油溫升高。解決方法是:適當增加油箱體積,使油箱體積為(1125~115)Q,並盡量加大吸油管口與回油管口之間的距離,吸、回油管之間應設置隔板,以確保油箱應有的散熱功率。

    液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油後打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控製了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。

   油中的各種顆粒雜質會對泵和馬達造成危害。當雜質顆粒進入到齒輪泵或齒輪馬達的齒輪端麵和兩端蓋側板、齒頂和殼體之間,或當雜質顆粒進入到葉片泵或葉片馬達的葉片與葉片槽,轉子端麵和配油盤、定子與轉子(葉片頂部)之間,或當雜質顆粒進入到柱塞泵或柱塞馬達的柱塞與柱塞缸體孔,轉子與配油盤、滑靴與傾斜盤、變量機構的滑動副之間時,均有可能造成卡死故障。即使不造成卡死故障,也會使磨損加劇。雜質顆粒還有可能堵塞泵前的進油濾油器,使泵產生氣蝕或造成多種並發故障。 

小型液壓站


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